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台辉高速

2017年01月05日17:21来源:大河网综合

台辉高速,台前至辉县高速,编号S26,台(前)辉(县)高速豫鲁界至范县段,是豫鲁两省对接的重要省际通道。项目建成后,将打通河南省通往山东沿海方向又一省际出口,形成豫北及晋东南通往山东距离最短的快速通道。该项目位于河南省濮阳市境内,东起豫鲁省界,向西至范县接濮阳至范县高速公路,路线全长37.6公里,按双向四车道高速公路标准修建,概算投资39.3亿元,计划2020年建成通车。

9月27日,台辉高速公路豫鲁省界至范县段(范台梁高速)开工仪式在台前县举行,标志着该项目正式进入实质性建设阶段。何雄出席仪式并宣布开工,宋殿宇致辞。

濮阳市领导李刚、徐兰峰、郑大文、王载文、余广庆、郭奎立,河南省收费还贷高速公路管理中心书记马远,中国建筑第八工程局副局长张岱钧,中国建筑土木建设有限公司董事长刘驷达出席开工仪式。仪式由李刚主持。

宋殿宇在致辞中指出,交通是经济发展的血脉,是组合生产要素的纽带。濮阳市委、市政府始终将交通基础设施建设放在突出位置来抓,谋划推进实施了高铁、高速建设,干线公路、农村公路升级改造等一批重点项目,着力构筑内联外通的综合交通体系,为加快濮阳科学发展、赶超发展提供了强有力的支撑,濮阳的区位特点正逐步转化为区位优势,城市的综合承载力、区域竞争力得到了明显提升。

宋殿宇强调,台辉高速公路豫鲁省界至范县段是我市高速公路网的重要组成部分。该项目建成后,将与晋豫鲁铁路通道和即将开工建设的郑濮济高铁一道,共同形成我市对接山东沿海、京津冀等发达地区的综合交通网络,对于我市建设区域性中心城市、推动区域经济发展具有重要意义。他要求,全市各级各部门要站在全局和战略的高度,充分认识建设范台梁高速的重要性,切实增强责任感、使命感和紧迫感,全方位做好政务服务、要素保障等各项工作,为项目建设排忧解难。工程建设指挥部要充分发挥作用,精心组织,周密部署,统筹协调。沿线县、乡镇政府要密切配合,通力协作,为项目建设营造良好的施工环境。参建单位要科学管理、科学施工,把握工程质量关键节点和环节,在确保质量和安全的前提下,加快项目建设进度,争取早日建成投用。

台辉高速公路豫鲁省界至范县段开工建设,是全市人民盼望已久的大事。据了解,自2010年,我市就开始了对该项目的研究、谋划与推动。多次与山东协调,促进山东将省界至济广高速段列入规划。今年6月份与省交通运输厅正式达成协议后,为确保9月底前实质性开工建设,我市指派专人负责,建立周例会、督导检查、协调和预警四项工作机制,进一步细化时间节点,把工作具体到每一天,把任务落实到每个责任人,并绘制图谱,“挂图作战”,统筹推进各项工作。台辉高速公路豫鲁省界至范县段起自山东省梁山县黑虎庙乡于楼村南,接山东省规划的董家口至梁山高速公路。路线向西跨过黄河后经台前县马楼、后方、清水河、侯庙,范县高码头、龙王庄、颜村铺,终点在已建成的濮范高速与德上高速袁庄枢纽互通。项目全长37.66公里,全线采用设计速度120公里/小时高速公路标准建设,概算投资47.33亿元,计划于2019年年底建成通车。该项目的建设将有效连接鲁豫晋三省高速公路网,形成一条从豫北、中原城市群以及晋东南至山东济南、青岛、日照等地的快速通道,对于完善省际运输通道,构建中原经济区与环渤海经济圈衔接的高速公路网络,促进中原经济区与周边区域融合发展、快速发展等具有重大意义。

编辑:申久燕(实习)

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