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最后一公里

2017年02月04日17:11来源:大河网综合

  “最后一公里”指从轨道交通或公交站点到家的一段路程,理想的步行距离不宜超过800米。但是现实中存在不少站点覆盖不足的地区,由于缺乏足够的接驳交通保障,导致最后的步行距离过长,很不方便。一直以来,到家的“最后一公里”是构建完善的公共交通体系的瓶颈之一,也影响着公共交通出行、市民便捷到家的服务能力和效率。

  互联网行业所说的“最后一公里”不是距离的问题,或者说不只是物理概念上的距离问题。有很多事情开始好像很容易,过程中也像模像样,但是问题总是出现在“好像”上,不重视末端,不重视细节,不重视衔接,不重视事后服务,这些问题是影响用户满意度的病根,但也是最难解决最容易忽视的。很早几年就开始提出“最后一公里”的问题,也有越来越多的行业开始关注这一概念,比如快递物流行业,随着网购的兴起包裹安全、及时地到达消费者手中就成了快递业最难搞定的“最后一公里”。城镇居民的超市生鲜O2O,农村消费品电商,要想带动市场需求,转变用户的消费习惯,物流都是亟待解决的“最后一公里”。

  近来十分流行的“共享单车”,能够实现市民想停就停的愿望,不用再为找不到还车点而浪费时间,解决了休闲出行的“最后一公里”问题,已经在很多城市备受欢迎。在紧密联系群众,切实解决群众最迫切的生活难题上,我国各级政府的信息化建设已经颇具成效,开通了集电话服务、网络在线服务、短信服务、手机APP、微信服务、微博服务为一体的综合性诉讼服务平台,致力于打通便民的“最后一公里”。

  以用户为中心的时代,善始善终,注重服务的公平公正性和长效性,把服务落到实处,帮用户解决好“最后一公里”问题。

编辑:申久燕(实习)

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